Радиоуправляемые автомобили самые простые в управлении, комплектуются либо электродвигателем, либо ДВС.

Их очень много, но все же условно можно разделить на несколько типов.

 

Шоссейные, или кольцевые, модели — предназначены для езды по ровной поверхности. Как и оригиналы, их делают с открытыми и закрытыми (аэродинамическими) колесами.

Модели для дрифтинга созданы для прохождения трассы в управляемом заносе. У этого типа моделей чаще всего используется электродвигатель, кузов скопирован максимально точно, а у колесных дисков резина большей жесткости.

Внедорожные модели используют на пересеченной местности разной степени сложности. Они могут совершать высокие прыжки на больших скоростях, при этом в воздухе модель вполне контролируема благодаря инерции вращающихся колес. При нажатии на газ передняя часть машины приподнимается, а при торможении, наоборот, «клюет» носом и вполне способна сделать в полете сальто.

Модели для трофи — это уменьшенные копии джипов или пикапов, они предназначены для преодоления препятствий на невысокой скорости при езде по пересеченной местности. Гонки таких моделей копируют популярные мировые соревнования Land Rover G4 и Camel Trophy. Модели для триала легко преодолевают каменистые склоны. Для гонок на них используют улучшенные детали и тюнинг. Заменить можно практически любую стандартную деталь, ведь их выпускают не только производители, но и сторонние фирмы, создающие узлы для наиболее популярных моделей.

Читать еще:

Радиоуправляемые копии