Популярность двухколесных самокатов в последнее время растёт с каждым годом. Но многим людям быстро надоедает стандартная езда по городским дорогам, паркам, скверам, улицам. Поэтому современный рынок предлагает для них подходящие внедорожные модели, к отличительным особенностям которых стоит отнести:

• более широкие колёса (в сравнении с традиционными двухколесными самокатами);
• увеличенный дорожный просвет;
• наличие высокоэффективного ручного тормоза.

Внедорожные двухколесные самокаты могут быть использованы для езды по грязи, сельским дорогам, пересеченной местности. При этом в специализированных магазинах можно найти и детские модели, которые отличаются немного меньшими габаритными размерами.

Почему нельзя ездить по бездорожью на обычном двухколесном самокате?

Традиционные модели не предназначены для езды по плохим дорогам, полям, лесу и другой пересеченной местности. Стандартные двухколесные самокаты просто не рассчитаны на повышенные нагрузки. Они не имеют подходящих колес, обладают сравнительно «слабой» рамой, незначительным дорожным просветом.

Езда по бездорожью на простом двухколесном самокате быстро приведет к тому, что транспортное средство придёт в негодность. Поэтому для каждого режима использования стоит подбирать наиболее подходящие варианты.

Конструкционные особенности и преимущества использования

Негородские двухколесные самокаты, в отличие от множества стандартных моделей, выделяются своим внешним видом, по которому сразу можно сделать выводы о специфике использования таких транспортных средств. К наиболее важным конструкционным особенностям подобных устройств стоит отнести:

• Отсутствие системы складывания. В отличие от традиционных моделей, внедорожные устройства сложить не получится. Это связано не с экономией производителей, а с особенностями эксплуатации.
• Большие колеса для повышенной проходимости. Если разговор идёт о бездорожье, езде по грунту, тротуарам с широкими зазорами между плиток, то в любом случае потребуется использовать соответствующие покрышки и камеры, которых у классических двухколесных самокатов нет.
• Стальная усиленная рама. Конструкция негородских моделей призвана выдерживать серьёзные перепады нагрузок во время езды по плохой дороге.
• Наличие высокоэффективной тормозной системы. Чаще всего устанавливаются тормоза V-brake, позволяющие плавно и быстро остановиться в любых непредвиденных ситуациях. Ручки управления располагаются на руле. Ножной тормоз часто отсутствует.

При этом внедорожные двухколесные самокаты отлично подойдут для городских поездок тех людей, которые весят больше 85-90 кг. Комфорт и безопасность поездки как раз будут обеспечиваться усиленной стальной рамой и эффективными тормозами.